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后续东软还将继续在5G和5G-V2X上持续发力

来源:hryzw.com作者:jizhe 日期:2019/11/02 02:00 浏览:

初次实现了国内跨芯片模组、跨终端、跨整车、跨保险平台的C-V2X应用展示。

运动有效地展示了我国C-V2X规范协议栈的成熟度,今年年初已与一汽红旗达成深度配合,树立V2X通信保险测试考证环境,极大地助力了本次运动综合演示C-V2X保险防护机制跟 成效。

笼罩了从V2X软件协议栈到上层定制应用、软件集成、再到硬件设计、硬件出产的全链条,该产品全面支持中国、美国、欧洲等V2X规范。

材料显示,成为其国内首个V2X供应商, 【2019年10月25 中国上海】近日,东软睿驰作为东软旗下以汽车技巧为中心的翻新型企业也携其V2X智能终端产品参加了本次运动并在相关演示中有不俗表现。

其中,东软在V2X范围的布局较早,并为大会提供保险考证工具, 本次四跨运动共靠拢了20余家中外整车企业,30余家芯片模组厂商、终端设备提供商、保险厂商跟 地位服务提供商,东软还为大会搭建了V2X保险攻打场景。

,后续东软还将继续在5G跟 5G-V2X上连续发力,提供了保险攻防系统,并在2018年三跨互联互通应用演示的根底上,以及保险机制考证场景中的伪造限速预警防范、伪造红绿灯信息防范、伪造紧急车辆防范跟 伪造前向碰撞预警防范。

充分考证并展示了东软在C-V2X范围的技巧才能与产品实力,在软件定义汽车的大趋势下,东软自主研发的东软VeTalk车路协同解决方案,目前已具有多项发现专利及产品著作权,重点增加了通信保险演示场景, 此外,同时还加入了ISO相关国标规范的起草工作14项。

精确提供V2I演示场景中的保险限速预警、途径风险状况提示、闯红灯预警跟 绿波车速引导、弱势交通加入者提醒与V2V演示场景中的前向碰撞预警、盲区提醒跟 故障车辆预警。

可连续构建繁杂智能网联环境下人、车、路等多交通主体的共存协同,作为在汽车电子范围具有近30年服务全球汽车品牌教训的厂商,由IMT-2020(5G)推进组C-V2X工作组、中国智能网联汽车产业翻新联盟、中国汽车工程学会、上海国际汽车城(团体)有限公司独特举办的C-V2X四跨互联互通应用示范运动在上海胜利举办。

全程支持展示运动顺利进行,东软在该范围深度加入了我国首部V2X应用层规范的制定及宣布,东软作为大会协办单位。

针关于V2X通信实体的保险规范协议一致性测试、通信模块保险攻防测试进行考证,为用户带来多彩的出行服务,在4个V2I场景、3个V2V场景跟 4个保险机制考证场景中都实现了C-V2X通信技巧带来的保险预警、效率晋升等智能网联汽车服务,此外, 东软作为本次运动的协办单位,推动树立保险牢靠的LTE-V2X规模化应用环境,为C-V2X大规模商业应用奠定根底,东软的V2X终端技巧在国内供应商中也遥遥领先, 东软团体组队演示 据了解,运动全面根据国内LTE-V2X规范体系实现技巧开发,携其从C-V2X软件协议栈、智能终端产品到保险考证工具的C-V2X全线产品深度加入了全程展示。

搭载相关产品的车型将于2020年初量产上市。

关于本次运动C-V2X的保险要求进行反省,东软结合广汽、上汽、福特、一汽、华晨、长城、雷诺日产三菱联盟、东软睿驰、复兴、Autotalks、高通、移远、国汽智联、大唐构成芯片模组+终端+CA平台+车企的演示组队,进一步推动了产业开展,。


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